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10.3969/j.issn.1003-9996.2006.01.003

包钢CSP铌微合金化汽车大梁用钢板的研制

引用
通过对薄板坯高温变形奥氏体再结晶和未再结晶区变形的有效控制,在包钢CSP生产线上成功地开发出了Nb微合金化汽车大梁用高强度钢带QStE380TM、FAS355L.分析表明,开发的含Nb钢带组织细小、均匀,具有优异的韧性和成型性能,其性能完全满足汽车车箱纵梁、横梁的冲压和装配要求.

Nb微合金化、CSP、汽车大梁用钢板

23

TG113;TG335.55(金属学与热处理)

2006-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

8-10

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1003-9996

11-2466/TF

23

2006,23(1)

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