10.3969/j.issn.1003-9996.2006.01.003
包钢CSP铌微合金化汽车大梁用钢板的研制
通过对薄板坯高温变形奥氏体再结晶和未再结晶区变形的有效控制,在包钢CSP生产线上成功地开发出了Nb微合金化汽车大梁用高强度钢带QStE380TM、FAS355L.分析表明,开发的含Nb钢带组织细小、均匀,具有优异的韧性和成型性能,其性能完全满足汽车车箱纵梁、横梁的冲压和装配要求.
Nb微合金化、CSP、汽车大梁用钢板
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TG113;TG335.55(金属学与热处理)
2006-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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