10.3969/j.issn.1003-9996.2003.05.008
汽车大梁板宽弯不合原因分析
通过对钢板冷却过程中物理数学模型的研究,探讨了汽车大梁板宽弯不合的原因,并提出了相应的解决办法,使宽弯合格率由50%提高至85%.
钢板、汽车大梁板、尺寸不合格、热应力
20
TG335.5(金属压力加工)
2003-12-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
20-21
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10.3969/j.issn.1003-9996.2003.05.008
钢板、汽车大梁板、尺寸不合格、热应力
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TG335.5(金属压力加工)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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