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10.3969/j.issn.1671-0576.2019.03.010

载体机动和磁干扰环境下的航姿算法研究

引用
针对强机动、磁干扰环境中姿态解算精度不高的问题,结合目前航姿系统小型化、低成本的工程应用要求,提出了一种新型姿态解算算法.该方案利用自适应卡尔曼滤波对传感器测量值进行预处理,利用梯度下降法完成对处理后测量值的姿态解算与姿态融合,使航姿系统具有了抗机动性扰动能力.同时,本课题对传统卡尔曼滤波模型进行了简化,减小了算法运算量,提升了该方案的工程实用性.为验证算法的可行性,本课题基于提出的解算算法对航姿系统进行了实物实现,并设计了机动性实验对该航姿系统进行了机动测试.实验结果表明,载体在磁干扰较强的环境下进行强机动运动时,与低成本MEMS-AHRS系统的主流算法(互补滤波姿态解算法)相比,本课题设计的航姿系统能输出更加准确的姿态结果.

磁干扰、强机动、姿态解算、卡尔曼滤波

40

V241.61(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

2020-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

51-56,60

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1671-0576

31-1373/TN

40

2019,40(3)

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