基于CEL法的破损边界附近气泡动力学特性研究

摘要：

为研究船舶受到水下爆炸冲击波打击后遭受气泡二次冲击,对船体产生破损甚至折断这一类问题,气泡与破损边界的相互作用机理.将破舱壁面简化为具有圆形破口的弹性壁面,基于耦合欧拉-拉格朗日法建立了破损边界附近水下爆炸气泡动力学模型,将数值结果与模型试验结果进行对比,验证了所建立方法的有效性.在此基础上,研究了气泡射流、气泡体积、脉动周期,以及气泡对壁面冲击损伤的影响,探明了不同破口参数下气泡的脉动规律和射流穿透破口、撕裂等特征规律.为高能武器的研发和舰船破损后安全防护提供理论和技术支撑.

关键词：水下爆炸、气泡动力学、破损边界、流固耦合、耦合欧拉-拉格朗日(CEL)

所属期刊栏目：43

分类号：O382.1;U661.4(爆炸力学)

资助基金：国家自然科学基金52271319

在线出版日期：2024-01-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：99-106