基于风洞试验的板桁分离及板桁结合梁颤振性能对比研究

摘要：

为研究大跨度桥梁断面形式差异对颤振性能的影响,以赤水河桁架桥为研究对象,通过节段模型风洞试验分别对板桁结合断面与板桁分离断面进行颤振性能测试.试验结果显示,两种梁型在颤振特性上存在显著差异,板桁分离梁的颤振形态表现为自限幅弯扭耦合软颤振,且其起振风速、稳态振幅和颤振频率等模态特性随风攻角由负到正而增大、减小和增大;板桁结合梁的颤振形态包含发散型硬颤振与自限幅软颤振两种,其起振风速、颤振频率与耦合程度等特征随风攻角的变化无明显规律.最后基于试验数据,提取了振幅依存的模态阻尼比,初步探讨了颤振形态变化的力学机理,结果显示,板-桁分离间隙对模态阻尼演化曲线的改变,会进一步提高负攻角下系统的颤振发散风速,改善系统的颤振性能.

关键词：桁架梁、颤振形态、风洞试验、模态阻尼比、极限环振荡

所属期刊栏目：42

分类号：U448.43(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金;四川省科学基金项目

在线出版日期：2023-11-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：48-57,90