多孔固沙砖机械沙障防风固沙效果的风洞试验研究

摘要：

针对鱼卡至一里坪线新建地方铁路工程,设计了一种多孔固沙砖方格机械沙障作为本线的风沙防护措施.基于风洞试验,通过净风下0°～90.不同铺设角度的沙障风压分布及其变化特点研究,得到最优铺设角度工况;进而在风沙条件下分析了最优工况时沙障的防风固沙效果.结果表明:净风条件下,多孔固沙砖沙障所受风压呈对称分布,沙障边缘处平均风压系数波动较中部位置处大;且沙障所受风压对铺设角度变化敏感,0°～15.铺设角度内,多孔固沙砖沙障平均风压系数稳定,受压较小,是最优铺设角度范围;风沙条件下,在最优铺设角度0.时,障后风速衰减明显,沙粒主要被阻拦在第1排固沙砖前,而穿过孔洞和翻越的沙粒依次沉降在不同排数的方格内;第1排固沙砖后方格内平均沙粒沉积率为116.75 g/(m2·s),占方格总积沙量的88％,固沙效果最明显.

关键词：多孔固沙砖机械沙障、风洞试验、铺设角度、平均风压系数、沙粒沉积率

所属期刊栏目：42

分类号：TU431;TU312.1(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金;河北省科技厅重点研发计划项目;河北省教育厅省级研究生创新资助项目

在线出版日期：2023-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：266-274