地震作用下综合管廊内管道动力响应试验研究

摘要：

在地震作用下,虽然埋地综合管廊可以有效保护其内部管道,但是往往因为管道的支座设计不合理,而造成管廊内部管道发生较大变形.针对地下综合管廊内部管道地震响应问题,设计管廊及其内部管道试验模型,敷设相应传感器,并置于剪切箱内进行振动台加载.首先研究了管廊内部管道加速度响应,得出了管道的加速度峰值响应衰减效应和传至管道能量的衰减规律.然后对管道与管廊纵向和横向相对滑移以及管道支座形式、管道材质等对管道变形的影响进行了研究,发现传至管廊内部管道的能量衰减程度基本都在80％以上;若输入加速度较大段对应的持时较长,则其所带来管道纵向相对滑移一般较大;侧壁角钢支架对管道的隔振效果要强于混凝土墩支座,而将管道直接置于管槽的抗震效果最差.通过该文结论,不仅可为管廊内部管道抗震设计提供依据,还可以在地震发生后快速判断内部管道伤损情况,有利于震后救援的开展.

关键词：综合管廊、内部管道、振动台试验、相对滑移、管道支座、隔振

所属期刊栏目：42

分类号：TU352(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;海南省重点研发计划;江苏省重点研发计划

在线出版日期：2023-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：250-258,294