沥青路面高密实振捣压实传递特性研究

摘要：

为了提高沥青路面的摊铺密实度,需要研究摊铺机振捣机构对混合料的压实传递特性.针对振捣装置与材料组成的动力学压实系统,考虑摊铺下承层材料特性建立了振捣机构-沥青混合料相互作用动力学模型,提出压实传递力和压实传递率的理论计算方法.将振捣压实过程中的压实传递力作为振捣机构压实能力参数、压实传递率作为振捣压实效率参数,研究振捣频率、沥青混合料特性和下承层刚度对振捣压实传递特性的影响规律,得到了沥青路面高密实摊铺的振捣工作参数范围.基于振捣压实传递特性参数,探讨振捣压实传递力和压实传递系数与密实度之间关系,并进行仿真分析和试验研究.研究结果表明:振捣频率为最大振捣频率的10％(4 Hz左右),密实度出现第一个峰值点87％,之后密实度逐渐减小,在振捣频率百分比为45％(15 Hz左右)时,到达密实度低谷段84％后又逐渐增大,振捣频率百分比为65％(22 Hz左右)达到密实度第二个峰值点88％,密实度和振捣压实传递力理论计算结果之间存在对应关系.在小于振捣频率22 Hz的范围内,振捣压实传递力可以作为摊铺密实度变化的特征参数.研究结果可为摊铺机实现对铺层混合料的高效压实提供依据.

关键词：摊铺机、振捣机构、沥青路面、压实传递特性、密实度

所属期刊栏目：42

分类号：U415.52(道路工程)

资助基金：陕西省自然科学基础研究青年项目;陕西省自然科学基础研究青年项目;甘肃路桥科技项目

在线出版日期：2023-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：306-312