10.13465/j.cnki.jvs.2023.16.028
物探节点布收车越障稳定性分析与底盘结构优化研究
石油勘探时,地震节点具有布设范围广、布设地形复杂等特点,作业工况复杂恶劣多变,对物探节点布收车稳定、安全、高效性带来了巨大挑战.为此以物探节点布收车履带底盘作为研究对象,建立了整车动力学与振动模型,分析越障前两阶段的力学关系,开展底盘动力学和瞬态响应特性分析,最后基于响应面法对影响稳定性的关键因素进行影响规律分析,并对底盘结构进行优化.结果表明:优化后的物探节点布收车在越障时平顺性增加了 7.97%,冲击减少了 57.43%,履带机架右前梁连接处、立柱-中横梁连接处、主梁-后横梁连接处的最大应力分别减少了 8.02%,9.37%,6.22%,满足了底盘强度要求,提高了车辆稳定性与安全.
物探节点布收车、稳定性、响应面、优化设计
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TE91(石油机械设备与自动化)
国家自然科学基金;四川省科技计划项目;中国石油前瞻性基础性战略性技术攻关项目
2023-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
227-235