物探节点布收车越障稳定性分析与底盘结构优化研究

摘要：

石油勘探时,地震节点具有布设范围广、布设地形复杂等特点,作业工况复杂恶劣多变,对物探节点布收车稳定、安全、高效性带来了巨大挑战.为此以物探节点布收车履带底盘作为研究对象,建立了整车动力学与振动模型,分析越障前两阶段的力学关系,开展底盘动力学和瞬态响应特性分析,最后基于响应面法对影响稳定性的关键因素进行影响规律分析,并对底盘结构进行优化.结果表明:优化后的物探节点布收车在越障时平顺性增加了 7.97％,冲击减少了 57.43％,履带机架右前梁连接处、立柱-中横梁连接处、主梁-后横梁连接处的最大应力分别减少了 8.02％,9.37％,6.22％,满足了底盘强度要求,提高了车辆稳定性与安全.

关键词：物探节点布收车、稳定性、响应面、优化设计

所属期刊栏目：42

分类号：TE91(石油机械设备与自动化)

资助基金：国家自然科学基金;四川省科技计划项目;中国石油前瞻性基础性战略性技术攻关项目

在线出版日期：2023-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：227-235