10.13465/j.cnki.jvs.2023.16.008
滚珠丝杠式燃气舵结构仿真与运动控制
针对燃气舵在启动瞬间会产生很大的冲击力,采用ADAMS和ANSYS软件对传动机构进行了动力学分析和有限元分析的联合仿真,得到了变负载下相邻零件的冲击力,并分析了危险零件的瞬态动力响应.分析结果表明,在一定范围内,冲击力随响应时间的增加响应速度变慢,最大值和最小值分别基本保持一致.建立了燃气舵系统的数学模型,在MATLAB Simulink软件中进行了系统的比例-积分-微分(proportional-integral-derivative,PID)控制仿真分析,并基于仿真结果进行了单片舵系统的运动控制试验.试验结果表明,该控制平台能达到良好的控制效果.
燃气舵、动力学分析、瞬态动力学响应、建模、比例-积分-微分(PID)
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V421.6+2(火箭、航天器构造(总体))
2023-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
66-71,91