10.13465/j.cnki.jvs.2023.16.006
纵向肋条对斜拉索气动力和涡激振动特性影响的试验研究
斜拉索的风雨振和涡激振动是广受关注的风致振动问题,为了抑制风雨振,在斜拉索表面设置纵向肋条,是常用的气动措施之一.纵向肋条的参数对涡激振动性能的影响,以及对斜拉索气动力的影响,是值得研究的问题.通过风洞试验,在斜拉索表面布置了宽度和高度均为5 mm的长方体肋条,研究了 2根肋条在不同位置α下,斜拉索的气动力及涡激振动的变化规律.结果表明:对于气动力,当布置的肋条位置α≥25°时,雷诺数对斜拉索的风压分布基本没有影响;当布置的肋条夹角α≤30°时,有肋条斜拉索的平均阻力系数均小于无肋条斜拉索;当布置的肋条位置α≥35°时,斜拉索的平均阻力系数和平均升力系数不随雷诺数发生变化,而当肋条位置α=60°时,斜拉索的平均阻力系数达到最大值,约为1.7.对于涡激振动,在肋条位置α=55°的工况下,斜拉索的涡激振动被完全抑制,可以运用在实际工程以抑制斜拉索及相关细长柱体结构的涡激振动;但当位置为60°时,斜拉索的涡激振动振幅虽然比无肋条状态有所减小,但涡振的风速锁定区间会被放大,在实际工程中应充分考虑这一现象.
斜拉索、纵向肋条、风洞试验、气动力特性、涡激振动
42
TU997;U441+.3(地下建筑)
河北省自然科学基金创新研究群体项目;科技冬奥专项;河北省高端人才项目
2023-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
47-55,65