10.13465/j.cnki.jvs.2023.010.026
基于拓扑优化与诱导结构的抗撞结构优化设计
鉴于耐撞性拓扑方法在实际使用中只能获得抗撞结构的初级拓扑构型,导致抗撞结构的碰撞安全性仍有进一步提升空间的问题,以耐撞性拓扑优化为基础,获得了抗撞结构的初级拓扑构型,在初级拓扑构型的适当位置设置诱导结构,得到最终吸能单元构型,再利用稳健性设计方法获取最终构型的最优尺寸参数,较好地弥补了基于最大吸能原则的耐撞性拓扑方法的不足.算例表明,所提的优化设计方法灵活有效,基于该方法得到的抗撞结构可以更好地满足设计要求.
耐撞性设计、拓扑优化、诱导结构、优化设计
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U467.I(汽车工程)
国家自然科学基金52072048
2023-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
215-220,229