高效远程传声技术窄带主动噪声控制研究

摘要：

远程传声技术(remote microphone technique,RMT)是一种经典的虚拟麦克风主动噪声控制技术,该技术能扩大对噪声的控制范围,在车内主动噪声控制(active noise control,ANC)中拥有很大的研究潜力.但其较大的运算量使得处理器的成本提高,一定程度上限制其在量产车上的应用.将自适应陷波算法引入到RMT当中,提出融合自适应陷波算法的远程传声技术,与传统的远程传声技术相比有效地降低了运算量.用多频率混合噪声作为初级声源进行仿真试验,对比以上两种远程传声技术的降噪性能和算法算力,结果表明,所提出的远程传声技术降噪能力与传统技术相当,程序运行时间却小于传统的远程传声技术.将提出的远程传声技术应用到ANC系统台架试验中,结果表明,在目标降噪区域远离物理麦克风的条件下,系统依然能快速收敛并实现良好的降噪效果.

关键词：远程传声技术(RMT)、虚拟麦克风、主动噪声控制(ANC)、自适应陷波算法

所属期刊栏目：42

分类号：U467.4+93(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金;融合声品质脑认知规律的汽车主动声音设计研究

在线出版日期：2023-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：268-274