EFP构型对其气动特性和侵彻性能影响分析

摘要：

为综合分析爆炸成型弹丸(explosively formed projectile,EFP)的构型对其气动特性和侵彻性能的影响,实现兼具良好气动特性和侵彻性能的EFP设计.开展了 EFP的成型和飞行试验,在试验验证数值有效性的基础上,基于任意拉格朗日欧拉(arbitrary Lagrange-Euler,ALE)算法分析了后翻型EFP的三种典型构型(实心杆状、小空腔状、大空腔状)的成型过程及气动特性,并进一步开展了三种构型EFP侵彻半无限厚45#钢的数值模拟.结果表明:EFP小空腔结构提高了其飞行稳定性;空腔的增大降低了 EFP的存速能力,实心、小空腔、大空腔三种构型的EFP炸高在1 000倍弹径(30 m)时平均速度降分别为158 m/s,172 m/s,210 m/s;随着EFP空腔的增大,靶板开坑形貌由漏斗状逐渐转为等直径状.从工程实践角度设计EFP构型时:对于近距离目标应选取实心型;对于远距离目标应选取小空腔型.

关键词：爆炸成型弹丸(EFP)、气动特性、侵彻性能、数值模拟

所属期刊栏目：42

分类号：O385;TJ011.+2(爆炸力学)

资助基金：国家自然科学基金;瞬态物理重点实验室基金;瞬态物理重点实验室基金

在线出版日期：2023-05-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：259-265,304