内凹弧形蜂窝夹芯板低速弹道冲击试验与数值仿真

摘要：

面向弹道冲击防护,设计制备了 1060铝合金材质的内凹弧形(re-entrant circular,REC)和传统内凹(re-entrant,RE)六边形蜂窝夹芯板.采用钢质圆柱弹低速冲击试验结合有限元数值仿真,研究对比了两类蜂窝夹芯板的低速弹道冲击动态响应与防护性能.进而,利用经验证的有限元模型,仿真分析着靶速度对两类蜂窝夹芯板的低速弹道冲击最大永久压缩量、局部泊松比值和各部件吸能占比的影响.最后,分析了 REC蜂窝胞元的圆弧胞壁半径、胞元长度等结构参数对夹芯板低速弹道冲击响应的影响.结果表明:相比RE蜂窝,REC蜂窝夹芯板在相同弹道冲击载荷下最大永久压缩量更小,抗弹性能更优,并且低速下优势更显著;随着胞元长度和圆弧胞壁半径减小,REC蜂窝夹芯板的抗弹性能可进一步提升.

关键词：蜂窝材料、夹芯板、弹道冲击、负泊松比、数值仿真

所属期刊栏目：42

分类号：TH212;TH213.3(起重机械与运输机械)

资助基金：国家重点研发计划;中央高校基本科研业务费项目;中央高校基本科研业务费项目

在线出版日期：2023-04-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：255-262,297