基于惯容系统位置的调谐质量阻尼器的振动控制研究

摘要：

为研究惯容系统位置对调谐质量阻尼器(tuned mass damper,TMD)减振性能的影响,首先基于动力学原理,采用定点理论对惯质调谐质量阻尼器(TMD-inerter,TMDI)进行参数优化,得到最优频率比和最优阻尼比解析解;其次讨论了频率比及阻尼比对结构振动特性的影响;最后对TMDI鲁棒性进行研究.结果表明:惯容系统连接位置对阻尼器吸振能力影响显著,与传统TMD和非接地TMDI相比,接地TMDI使主结构动力放大系数分别减小约8.4％、16.5％;接地TMDI调频宽度相比传统TMD提高约6％;在阻尼摄动范围内,接地TMDI减振系统动力放大系数增幅约1.5倍;接地TMDI具有更良好的鲁棒性,可为设计新型TMDI模型提供理论参考.

关键词：惯容系统、惯质调谐质量阻尼器(TMDI)、定点理论

所属期刊栏目：42

分类号：TU352.1;TU311.3(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金51808088

在线出版日期：2023-02-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：215-223