基于大型声学风洞的飞行器起落架噪声试验研究

摘要：

起落架是飞行器机体噪声的主要声源,是当前气动声学界关注的一个焦点.为分析不同结构参数对起落架噪声特征的影响,在FL-17 5.5 m×4.0 m航空声学风洞开展了大尺度起落架简化模型试验研究.试验包括34 m/s～75 m/s内5个风速,采用自由场传声器与相位传声器阵列开展声学测量.试验系统分析了模型噪声源位置、部件贡献与噪声指向性规律,获得了风速变化下起落架噪声特征;通过控制结构参数,结果表明起落架高度、轮直径、攻角、轮数、轮攻角对起落架噪声特征具有重要影响,而8.范围内偏角影响相对较弱.

关键词：起落架噪声、大型声学风洞、CLEAN-SC、声源区域积分、国际合作

所属期刊栏目：41

分类号：V211.71(基础理论及试验)

资助基金：国家自然科学基金;国家重点研发计划;俄罗斯科学基金

在线出版日期：2022-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：160-172,210