10.13465/j.cnki.jvs.2022.22.006
内置非贯通型钢的钢管约束RC柱抗震性能研究
提出采用内置型钢增强钢管约束钢筋混凝土(steel tubed reinforced concrete,STRC)柱节点的构造方案,为明确节点中内置非贯通型钢STRC柱的受力性能,设计6个不同型钢内置长度STRC柱及2个无型钢柱对比试件,通过低周反复荷载试验及有限元模拟,分析了试件的破坏特征、滞回曲线、骨架曲线、钢管和型钢应变,探讨了型钢内置长度和轴压比对柱抗震性能的影响.结果表明:STRC柱根区域均发生压弯破坏,内置型钢长度对混凝土损伤程度及裂缝开展范围有显著影响,所有试件在加载后期仍具有稳定的承载力;内置型钢对STRC柱承载力及变形能力有不同程度的增强,当内置长度较短时,抗弯性能不易发挥,增大内置长度可提高型钢受弯程度,明显提升试件抗震性能,当内置长度超过一定值后,型钢受弯较充分,性能则趋于稳定;柱根部钢管主要提供横向约束作用,中部钢管主要参与截面抗弯,可占截面总弯矩30%以上;随轴压比的增加,试件承载力提高但延性降低.结合试验数据进行扩参分析,给出了满足组合柱承载力和变形要求的内置非贯通型钢长度建议值.
非贯通型钢、钢管约束钢筋混凝土(STRC)柱、轴压比、低周反复荷载试验、抗震性能
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TU398+.9(建筑结构)
国家自然科学基金;国家自然科学基金;陕西省教育厅科学研究计划项目
2022-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
51-59,136