仪器舱舱段局域共振单元减振设计

摘要：

仪器舱是运载火箭的关键结构,仪器舱的振动会影响电子设备的可靠性,因此,改善仪器舱的振动环境具有重要意义.介绍了一种螺旋型局域共振单元,并分析了其减振机理,提出将该局域共振单元应用到仪器舱减振上.以仪器舱缩比结构为对象进行仿真方法验证,建立并修正了缩比结构的有限元模型,分析了局域共振单元对缩比模型的减振效果,结果表明在20～200 Hz内结构的振动衰减可以达到30％.对局域共振单元和缩比模型进行加工并开展声激励试验,试验结果表明振动衰减达到30％以上,与仿真分析相吻合,从而验证了仿真方法的正确性和合理性.将该方法推广到仪器舱减振分析上,仿真结果表明在20～250 Hz内该局域共振单元对仪器舱的减振可达40％.

关键词：局域共振、减振、仪器舱、运载火箭

所属期刊栏目：41

分类号：TH212;TH213.3(起重机械与运输机械)

资助基金：运载典型舱段减振设计与验证研究项目

在线出版日期：2022-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：313-319