考虑LRB环境温度效应及铅芯发热的隔震斜交桥近断层地震反应分析

摘要：

低温环境和铅芯发热会引起铅芯橡胶支座(lead rubber bearing,LRB)力学特性的变化.为探讨其对支座力学性能的影响,从铅和橡胶材料特性层面对支座力学性能进行修正,以考虑低温对支座力学特性的影响;采用强度退化力学模型考虑LRB往复运动时内部铅芯发热对其力学特性的影响.基于OpenSees地震分析平台建立动力分析模型,研究在近断层地震动作用下隔震斜交桥地震反应与环境温度、铅芯发热及斜度的关系.研究表明:低温环境会使梁体旋转度和支座的位移响应明显减小,桥墩的地震反应显著增大,铅芯发热对桥墩和支座地震反应影响较小;当环境温度和铅芯发热共同作用时,桥墩纵、横向墩底剪力和扭矩都被显著放大,低温环境对其地震反应起主导作用;在同一低温下,桥墩纵向墩底剪力和扭矩的放大程度随着斜度的增大而逐渐增大,在-30℃低温下,斜度为60.斜交桥桥墩的纵向剪力和扭矩分别被放大20％和39％.

关键词：斜交桥、铅芯橡胶支座(LRB)、环境温度、铅芯发热、地震反应、斜度

所属期刊栏目：41

分类号：U442.55(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金51908265

在线出版日期：2022-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：172-180