船用起重机伸缩套管防摆装置动力学分析与试验

摘要：

为了解决船舶耦合激励下船用起重机柔性减摆控制效果差的问题,优化设计了一款新型伸缩套管式刚性减摆装置,并研究吊重的低频振动特性,建立了船舶-起重机-伸缩套管防摆装置的三维动力学模型,并通过试验验证了该模型的准确性.通过动力学仿真分析得出套管伸缩量、阻尼器参数及船舶激励对吊重摆动的影响规律,仿真结果表明该三维动力学模型能真实模拟防摆装置的减摆特性,吊重摆动的面内角和面外角分别减小了 70％和90％,研究结果对进一步探究机械式防摆装置的防摆机理和结构设计具有重要意义.

关键词：机械防摆、动力学仿真、船用起重机、弹簧阻尼、伸缩套管

所属期刊栏目：41

分类号：TH213.1(起重机械与运输机械)

资助基金：国家重点研发计划;中央高校基本科研业务费专项资金项目

在线出版日期：2022-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：141-148