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10.13465/j.cnki.jvs.2022.09.010

基于无迹变换的结构载荷/参数联合识别的GDF法

引用
结构动态载荷/参数联合识别是近些年结构动力学领域的研究热点,比如EGDF(extended Gillijns-De Moor filter)算法.EGDF算法的思想基于扩展卡尔曼滤波(EKF)的1阶线性化近似来处理系统中的非线性,影响识别精度;考虑到无迹变换(UT)能够有效地处理系统非线性问题,引入无迹变换,应用模态缩减法,将传统GDF(Gillijns-De Moor filter)法进行改进,形成了 GDF-UT算法;另外,为了缓解GDF法中的载荷位移识别信号的虚假低频漂移现象,应用应变和加速度测量信号的融合策略拓展GDF-UT算法.以平面桁架结构为数值仿真对象,验证了该算法的有效性,相比于EGDF算法,该算法精度更高.

载荷识别、参数识别、GDF法、无迹变换(UT)、数据融合

41

TH113;TB122;O321

江苏省高等学校自然科学研究面上项目;南通市科技计划;江苏省青蓝工程骨干教师培养对象

2022-06-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

75-80,98

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