考虑土-结构相互作用的海上风力机结构振动控制研究

摘要：

利用耦合线性弹簧模型模拟桩基础和土体之间的相互作用,基于海上风力机整体结构耦合运动模型开发了可考虑土-结构相互作用的固定式海上风力机结构振动控制程序.选取5-MW单桩基础海上风力机为研究对象,基于不同边界条件样本风机动力反应特性完成了机舱位置调谐质量阻尼器(tuned mass damper,TMD)参数设计;基于海上风力机结构时频域响应变化规律及控制率揭示了TMD的减振机理及土-结构相互作用对于减振效果的影响.通过对比得出:考虑土-结构相互作用对海上风力机结构调谐质量阻尼器设计至关重要.

关键词：海上风力机、土-结构相互作用、振动控制、调谐质量阻尼器(TMD)、动力反应分析

所属期刊栏目：41

分类号：TK8(风能、风力机械)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2022-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：283-290