基于两体碰撞的冲击放大机理研究

摘要：

为了研究冲击放大方法,将经典碰撞理论和动态接触理论结合,建立了双质量冲击放大器运动学模型,推导出加速度、加速度放大倍数计算公式.研究了碰撞持续时间比、(放大台与跌落台)质量比、波形发生器刚度比对加速度放大倍数的影响,最后通过试验对两体碰撞理论进行验证.结果表明,加速度放大倍数随着质量比的增加而减小,随着波形发生器刚度比、碰撞持续时间比的增加而增大.

关键词：冲击放大方法、经典碰撞理论、动态接触理论、双质量冲击放大器、加速度放大

所属期刊栏目：41

分类号：O322;TH122(振动理论)

资助基金：国防科技创新特区项目20-163-00-TS-006-002-01

在线出版日期：2022-04-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：245-249