10.13465/j.cnki.jvs.2022.03.013
Q460高强钢柱在近爆荷载作用下的动力响应研究
采用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,建立钢柱有限元模型,运用流固耦合计算方法,模拟Q460高强钢柱在爆炸荷载作用下的动力响应,在此基础上提出了分段等效三角波计算方法对结构/构件施加爆炸荷载,并对影响钢柱动力响应的主要因素进行数值分析.结果 表明:分段等效三角波计算方法和流固耦合方法计算吻合较好,验证了分段等效三角波计算方法的可行性;爆炸冲击波速度快,荷载峰值大,持续时间短,对钢柱的破坏力极强;钢材强度等级越大,钢柱抵抗变形的能力越强;炸药位置越低,柱脚越容易发生剪切破坏;翼缘作为迎爆面更能抵抗爆炸冲击的作用;适当减小翼缘和腹板的宽厚比能增强钢柱抵抗动力荷载的能力.提出的分段等效三角波计算方法为研究抗爆提供进一步参考.
高强钢柱;爆炸荷载;分段等效三角波;动力响应;数值分析
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TU391(建筑结构)
国家自然科学基金51878130
2022-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
107-114,147