双临空面条件下隧道爆破近区振动波形构造与应用

摘要：

近年来基于单孔爆破振动数据进行微差振动合成计算是研究的热点.为解决第二临空面形成后波形计算问题,以莲塘小净距隧道为工程背景,设计现场爆破试验获取双临空面下单孔波形;利用小波包变换分析实测波形的优势频带,将单孔波形分解为各优势频带的多个子波;通过拟合得到炮孔药量、爆心距与各频带子波最大振速峰值的函数;利用该函数获取全部炮孔在不同频带的子波,叠加所有频带子波构造出各孔单孔波形;由此计算炮孔位置、药量变化下不同微差爆破合成振动波形,得到最优孔间延时.结果 表明:计算所得合成波形与实测波形在频率组成和波形趋势上相吻合,各振速峰值误差小于0.3cm/s;周边孔延时为6～7 ms时减振效果最佳,现场应用效果良好.

关键词：双临空面;优势频带;波形构造;线性叠加;最优延期时差

所属期刊栏目：41

分类号：O38;U455(爆炸力学)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金资助项目FRF-AT-19-005

在线出版日期：2022-02-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：52-59,97