建筑结构化爆作用级数型荷载动力系数研究

摘要：

鉴于现行结构抗爆设计规范中采用简化的线性衰减爆炸荷载模式,其等效作用时长小于爆炸荷载真实作用时长.以等冲量、等超压峰值为条件,采用级数型爆炸荷载模式,建立真实作用时长与等效作用时长关系,求解结构弹塑性振动微分方程,推导出一三次项、二三次项两种级数型爆炸荷载等效静载动力系数.结合现行规范中简化的动力系数对比,通过典型工况计算算例表明:整体上,级数型爆炸荷载比等冲量线性爆炸荷载求出的动力系数数值低;当延性比β＜2.5且结构荷载参数θi＜1.2时,级数型爆炸荷载与等冲量线性爆炸荷载动力系数差异小于2％,可直接采用规范简化公式;当β＜2.5且θi≥1.2时,一三次项级数型爆炸荷载动力系数整体偏小;当β≥2.5且θi＜1.2时,一三次项与二三次项级数型爆炸荷载动力系数差异可忽略,两者与规范简化公式差异在8％以上;当β≥2.5且θi≥1.2时,动力系数与衰减曲线波形系数a及级数荷载类型相关性较高.

关键词：常规武器;爆炸荷载;动力系数;延性比;作用时长

所属期刊栏目：40

分类号：TU352.1+3;TU313.2(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金;湖南省科技重大专项

在线出版日期：2021-12-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：51-57