重型燃气轮机可倾瓦轴承瓦块摆振特性研究

摘要：

以四瓦可倾瓦轴承为研究对象,建立了可倾瓦轴承瓦块摆振特性动力学分析模型,基于变量分离法推导了可倾瓦块油膜压力的近似解析表达式,采用欧拉法计算了瓦块的动态响应情况,通过试验验证了分析模型和解析计算方法的正确性,研究了预负荷系数对瓦块摆振特性的影响,细化分析了阶跃激励下瓦块的摆角响应情况,研究结果表明:重型燃气轮机工作时施加一定的预负荷系数可提高其可倾瓦轴承的动态承载能力;在0.5-0.8之间存在特殊的预负荷系数会使1号瓦、3号瓦和4号瓦出现摆角极大值;通过增大预负荷系数可使各瓦块的摆动幅度减小90％以上;各瓦块在不同预负荷系数下的摆动频率均为转动频率,但上瓦在预负荷系数较小时会出现明显的倍频.研究结果可为诊治由瓦块摆振引起的可倾瓦轴承失稳故障提供参考.

关键词：可倾瓦轴承;摆振特性;预负荷系数;燃气轮机

所属期刊栏目：40

分类号：TH133.3

资助基金：国家科技重大专项;哈尔滨电气股份有限公司科技项目:重型燃气轮机转子典型故障机理研究

在线出版日期：2021-11-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：127-134