10.13465/j.cnki.jvs.2021.19.003
基于"等功"原理的滚动体导向面设计方法及振动性能分析
滚柱直线导轨副工作时,滚柱进出承载区会引起滑块振动及摩擦力变化.为了控制及减小这种变化,对滑块的轨道导向面的结构设计方法展开研究,结合滚柱进入承载区受力形变的原理,建立了一种基于"等功"原理的导向面计算模型,推导出导向面的参数方程,通过试验对改进设计的导轨副振动性能进行测试分析.结果 表明,优化后的滑块轨道导向面可有效降低滑块的振动及运动噪声.
滚柱直线导轨副;导向面;结构设计;振动
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TH132
国家自然科学基金51375279
2021-10-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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