基于动态啮合力的人字齿轮摩擦因数分析

摘要：

计及时变啮合刚度、传递误差及摩擦力等对人字齿轮副动力学特性的影响,建立了人字齿轮副平移-扭转振动分析模型.在获得动载荷的基础上,结合混合弹流润滑理论计算了混合弹流润滑摩擦因数.基于Block闪温理论研究了齿轮啮合过程中的齿面温升效应,获得了齿面温升沿啮合线的分布规律.分析了齿面温升、齿面粗糙度和载荷对齿面摩擦因数的影响规律.研究了人字齿轮在耦合和非耦合状态下的振动特性.结果 表明,齿面摩擦对齿轮系统的动态响应有影响,由摩擦导致的齿面温升对摩擦因数影响较大.

关键词：人字齿轮副;混合弹流润滑;齿面摩擦;动态响应;摩擦因数

所属期刊栏目：40

分类号：TH212(起重机械与运输机械)

资助基金：国家重点研发计划;重庆市基础研究;前沿探索项目

在线出版日期：2021-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：265-272