多跨高墩变截面梁桥的动力学特性研究

摘要：

研究多跨高墩变截面梁桥的自由振动特性.计算主梁截面等效面积和等效惯性矩,将桥墩简化成弹性支承,基于Euler-Bernoulli梁理论建立了一个带有多个弹性支承的多跨高墩桥梁分析模型.将弹性支承反力看作是梁上的未知外力,计算主梁固有频率及振型,计算结果与有限元结果具有很好的一致性.分析了主梁截面变化率与桥墩高度对主梁固有频率以及振型的影响,研究结果可为多跨高墩变截面梁桥的合理设计提供参考.

关键词：多跨高墩;变截面;Euler-Bernoulli梁;弹性支承;动力特性

所属期刊栏目：40

分类号：TU311.3(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金;江苏省自然科学基金;江苏省交通厅重大专项课题

在线出版日期：2021-09-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：111-117,182