10.13465/j.cnki.jvs.2021.16.001
N形装甲板抗穿甲弹侵彻性能数值模拟
面向军用车辆弹道防护需求,针对一种由孔板、斜板和基板组成的N形结构装甲板,进行了其抗7.62 mm穿甲弹侵彻性能的数值模拟分析.在验证数值模拟方法有效性的基础上,仿真了子弹对N形装甲板的侵彻过程并分析了其特殊的抗弹机理;研究了弹着点位置对装甲板抗弹性能的影响,结果表明,弹着点位置的不同会导致穿甲弹的侵彻路径和剩余速度的差异;通过对比贯穿3种构型孔板后弹体的偏转角度和完整性,发现锥形孔板对弹体姿态的改变和破坏更大;通过多组仿真得到了锥形孔N形装甲板的弹道极限.结果 表明,与等质量均质钢板相比,锥形孔N形装甲板的弹道极限提高了12.5%.
弹道防护;装甲板;穿甲弹;抗侵彻机理;弹着点;弹道极限
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TJ03;TJ411.+2(一般性问题)
中央高校基本科研业务费项目;汽车安全与节能国家重点实验室开放基金
2021-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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