10.13465/j.cnki.jvs.2021.09.009
分流气体对冲排气消声器气流再生噪声模型研究
对分流气体对冲排气消声器气流再生噪声进行了数值计算,通过试验验证了计算方法的准确性.以气流再生噪声总声压级为响应值,使用Design-Expert软件设计了气流再生噪声试验,根据回归分析建立了总声压级与试验因素(内腔直径、对冲孔形状、对冲孔中心距、内腔分流单元锥角、气流速度)之间的数学模型,并检验了模型的显著性.深入分析了不同因素二阶交互作用对气流再生噪声的影响规律.结果 表明:随着气流速度的增大气流再生噪声显著增大,斜率都超过了1;对冲孔形状和对冲孔中心距对气流再生噪声影响较显著,且当冲孔形状为矩形、对冲孔中心距为平均值时,气流再生噪声较小;内腔分流单元锥角和内腔直径对气流再生噪声影响较小.以气流再生噪声为优化指标,得到了最佳试验条件.
分流对冲、内燃机、消声器、气流再生噪声、总声压级、Design-Expert
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TK411(内燃机)
科技计划;国家自然科学基金;内蒙古自治区研究生教育创新计划;内蒙古自治区自然科学基金
2021-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
63-70,101