轨道交通地下站台低频结构噪声预测及其传播特性研究

摘要：

该研究在对地下车站站台噪声现场试验及分析的基础上,通过对站台结构的精细化模拟,建立适用于站台结构振动辐射噪声分析的声场有限元模型,对轨道交通列车荷载作用下站台内低频结构噪声进行预测,分析了站台空间内低频结构噪声的声场分布特性,并从声模态的角度揭示了低频噪声传播机理.研究结果表明:地下站台低频噪声在50 Hz～ 85 Hz内存在显著峰值,主要来源于站台板的结构振动;低频结构噪声在站台不同平面位置的声压级水平表现出显著波动性,声压级大小在68.6 dB～ 80.4 dB,波动范围为12 dB;站台声腔敏感共振频率对低频结构噪声的影响显著,会显著放大车站低频结构噪声,改变声腔的高度可有效改善低频结构噪声对乘客的影响.

关键词：轨道交通、站台、低频噪声、声学模态、声场分布

所属期刊栏目：40

分类号：U291.69(铁路运输管理工程)

资助基金：国家重点研发计划资助2017YFB1201104

在线出版日期：2021-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：278-285