10.13465/j.cnki.jvs.2021.07.016
水中桥塔波浪作用动力模型试验相似方法与模型设计方法
针对跨海桥梁桥塔结构波浪作用动力模型试验研究方法,通过分析水中结构动力模型试验相似原理,提出了桥塔结构动力模型试验的相似方法与模型设计方法.基于此,设计制作了一大型跨海斜拉桥桥塔结构的动力模型,并利用该试验模型进行了结构动力特性试验和波浪作用动力响应试验.动力特性试验结果表明:试验测得的结构主要自振频率与原型结构设计自振频率相接近,试验模型结构能较好地模拟原型结构自振特性.波浪作用下模型结构的基底受力和运动响应与原型结构相应的数值计算结果大致吻合.试验结果验证了提出的模型试验相似方法与模型设计方法的可行性,对跨海桥梁结构的水弹性模型试验研究具有应用和借鉴意义.
桥塔结构、波浪作用、动力模型试验、相似方法、模型设计
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U441(桥涵工程)
交通运输部科技项目2011318494150
2021-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
119-125,178