10.13465/j.cnki.jvs.2021.06.019
基于NAF-FxLMS控制器的垂尾抖振主动控制
将加速度负反馈(negative acceleration feedback,NAF)控制器与最小均方自适应滤波(filtered-x least mean square,FxLMS)算法相结合,提出了一种改进的反馈式次级通道阻尼补偿方法,来提高FxLMS控制器的性能.针对垂尾模型低阶模态抖振响应的控制问题,设计NAF控制器对次级通道进行反馈式阻尼补偿,建立了多模态的NAF-FxLMS控制器,随后开展垂尾抖振响应主动控制的地面模拟实验.实验结果表明,相比于单独的FxLMS控制器或NAF控制器,NAF-FxLMS控制器对垂尾抖振响应具有更好的控制效果.
最小均方自适应滤波(FxLMS)算法、加速度负反馈(NAF)控制、次级通道阻尼补偿、垂尾抖振主动控制
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V211.47;TB535(基础理论及试验)
高等学校学创新引智计划BP0719007
2021-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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140-146