10.13465/j.cnki.jvs.2021.05.014
基于复特征值分析的某盘式制动器制动尖叫问题改进
以某车型出现2 000 Hz制动尖叫问题的盘式制动器为研究对象,建立制动器的有限元模型.通过试验模态对有限元模型进行修正,应用复特征值分析技术,获取系统的复特征值和振型,并通过ODS测试确认与制动尖叫频率对应的不稳定模态.然后针对此不稳定模态,通过相关性分析量化制动器零件对系统不稳定模态的贡献,采用优化具有最大贡献量的零件几何结构来改善制动尖叫.最后通过SAE J2521台架试验验证此方法可行.
盘式制动器、制动尖叫、复特征值分析、ODS、子零件贡献量
40
U463.51(汽车工程)
2021-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
108-112,135