10.13465/j.cnki.jvs.2021.04.032
桩柱式桥台土-结构相互作用抗震性能研究
为研究桩柱式桥台在地震过程中的结构响应规律.分析了现有研究的不足;以某立交G匝道曲线梁桥的桥台为工程背景,开展了基于实体的地震反应研究,并对地震过程中桥台背墙自底部向上各位置的位移时程曲线进行监测.在此基础上,对桥台高度、土体剪胀角度、土体与桥台接触条件三个因素对桥台地震响应的影响开展了研究.研究发现:随着桥台高度的增加,台背最大位移的放大系数逐渐变大;在该研究范围内,土体剪胀角对桥台地震位移响应影响不大;当不考虑桥台与土体分离效应时桥台顶部地震响应比考虑桥台与土体分离时的地震响应小,建议在进行桥台抗震设计中应准确模拟土体与桥台的接触界面状态.研究成果可为桥台结构的地震响应研究提供参考依据.
曲线桥、土-桥台相互作用、ABAQUS软件、数值模拟、抗震性能
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U441+.3(桥涵工程)
国家自然科学基金面上项目;北京市优秀人才培养-青年拔尖个人;北京市自然科学基金面上项目;土木工程防灾国家重点实验室开放基金;建设部研究开发项目;北京市教委科技计划面上项目;国家青年自然科学基 金;北京市属高校基本科研业务费项目
2021-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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235-242