10.13465/j.cnki.jvs.2020.23.014
基于准零刚度隔振器的船舶推进轴系纵向减振研究
通过对准零刚度隔振器的静力学特性研究,比较分析了两种模型的结构参数对低动刚度位移范围的影响.利用有限元法,将隔振器的回复力作为一端边界条件,建立了基于准零刚度隔振器的推进轴系纵振动力学模型,应用谐波平衡法求解出系统的力传递率.结合船舶模拟工况参数,对比研究了基于不同隔振器模型的推进轴系,在叶频激励下的隔振效果.分析结果表明,准零刚度隔振器可以在等效线性系统的基础上实现推进轴系的纵向叶频隔振,选择适当的准零刚度隔振器模型和阻尼,可以避免主共振出现跳跃现象并保持低频隔振效果.
准零刚度、推进轴系纵振、低频隔振、有限元分析
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TH212;TH213.3(起重机械与运输机械)
机械系统与振动国家重点实验室开放课题资助项目MSV201901
2021-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
90-95