大质量法在桥梁非一致弹塑性地震响应分析中的误差与改进

摘要：

针对大质量法计算大跨桥梁非一致弹塑性地震响应可能存在的误差.基于结构弹塑性分析理论,以某(56+100+56)m大跨连续刚构桥为工程背景,采用Midas Civil 2015建立弹塑性分析模型并利用大质量法处理模型边界形成非一致弹塑性分析模型,通过输入3条实测地震波计算结构的弹塑性地震响应,探讨了大质量法存在的误差并提出了修正方法.结果 表明:大质量法直接用于求解桥梁结构的非一致弹塑性地震响应存在误差,会使求得的桥墩关键断面弯矩偏小,其根本原因是大质量法改变了结构的边界条件,使固定约束改为滑动约束,导致求得的恒载弯矩偏小;通过在原大质量法中沿地震动输入方向添加刚度为K的弹性约束同时按照公式üg+α(u)g+ug修正输入地震波可实现大质量法的高精度修正,K可与大质量系数M取相同值;对于相应的计算条件,修正后的大质量法求得的桥墩关键断面弹塑性弯矩相对误差降低至0.135％;研究成果可用于任意大跨结构的非一致弹塑性地震响应计算.

关键词：连续刚构桥、大质量法(LMM)、一致激励法、弹塑性分析、恒载效应

所属期刊栏目：39

分类号：U24;TB123(铁路桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金项目;福建省高校杰出青年科研人才培育计划项目

在线出版日期：2020-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：28-34