10.13465/j.cnki.jvs.2020.19.001
板式橡胶支座摩擦滑移性能试验研究
为研究地震作用下板式橡胶支座的剪切变形及摩擦滑移特性,对7组无顶底钢板的板式橡胶支座进行了水平循环加载试验,考虑了不同竖向压应力、加载速度及橡胶材料等因素的影响,分析了不同加载阶段的板式橡胶支座变形及受力状态,并讨论了不同影响因素下水平等效刚度、能量耗散等抗震性能参数变化规律.试验结果表明:循环荷载作用下的板式橡胶支座工作状态可分为4个阶段,不同阶段下支座水平力及刚度的变化明显,第Ⅲ阶段中支座接触面处会因显著滑移而发生严重磨损,导致水平承载力及刚度发生下降,水平力下降可达30%,建议在桥梁抗震性能分析及评价时考虑支座翘曲及摩擦磨损导致的力学性能的下降;不同影响因素下,支座滑移后的力学性能会发生不同程度的变化,但其力-位移关系最终逐渐稳定,并表现出稳定的滞回特性,可将板式橡胶支座作为“保险丝式单元”设计.
板式橡胶支座、摩擦滑移、抗震性能、剪切变形、试验研究
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TU442.5(土力学、地基基础工程)
科技部国际科技合作项目;交通运输部西部交通建设科技项目;交通运输部公路工程行业标准项目;中央级公益性科研院所基本科研业务费
2020-11-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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