抑制海上浮式风力机振动的TMD限位策略研究

摘要：

调谐质量阻尼器(TMD)能有效抑制海上浮式风力机的振动响应.风浪作用下,TMD将产生较大的振幅,和风机结构发生碰撞,严重影响风机结构安全,故必须对TMD进行限位设计.针对此问题,在Barge式风力机机舱中配置TMD,提出了3种TMD限位策略:阻尼限位策略、刚度限位策略及联合限位策略.采用拉格朗日方程,建立TMD行程受限的海上浮式风力机3自由度动力学模型,研究了不同限位策略下TMD的抑振效果.结果 表明:采用联合限位策略,可以避免单一限位策略的缺陷,此时,TMD最大行程为7.85 m,对塔顶纵向位移和平台纵摇角标准差的抑制率分别为40.01％和61.78％.

关键词：海上浮式风力机、TMD、拉格朗日方程、振动模型、振动控制、限位策略

所属期刊栏目：39

分类号：O328(振动理论)

资助基金：国家自然科学基金51675426

在线出版日期：2020-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：18-24,57