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10.13465/j.cnki.jvs.2020.13.009

RV减速器振动特性分析

引用
为了研究RV减速器的振动特性,建立了RV-20E型RV减速器的刚柔耦合动力学虚拟样机模型,利用灰色关联度分析了样机的准确性.之后通过模态分析,分析了RV减速器的整机模态频率、振型等.进一步使用有限元方法对RV减速器进行了瞬态动力学分析,得到了不同工况下的仿真信号,并与试验测得的不同转速、负载下RV减速器的加速度振动信号进行对比,仿真分析结果与试验结果吻合度较高.分析结果表明负载对RV减速器振动的影响较小,而转速对于RV减速器的振动有明显影响.

振动特性、RV减速器、刚柔耦合动力学、模态分析

39

TH132.46

国家高技术研究发展计划;国家自然科学基金;浙江省重大科技专项

2020-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

57-63

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