冲击激励下含限位器的气囊-船用旋转机械系统的动力学特性分析

摘要：

主要研究了冲击激励下含限位器的气囊-旋转机械系统的动力学特性.首先,考虑了轴承的非线性油膜力和转子的不平衡力等因素,建立了在冲击激励下气囊-旋转机械系统的非线性动力学模型;然后,采用数值模拟的方法分析了冲击激励下,限位器对气囊-旋转机械系统动力学特性的影响,讨论了在限位器不同刚度比、安装间隙、阻尼比等参数下气囊-旋转机械系统的动力学响应.结果 表明:限位器的刚度和安装间隙对冲击激励下系统的最大相对位移和绝对加速度有较大影响,而阻尼对其影响会随着刚度比的增大而减小.

关键词：气囊-旋转机械系统、限位器、冲击激励、非线性动力学

所属期刊栏目：39

分类号：O322(振动理论)

资助基金：国家自然科学基金;陕西省自然科学基础研究计划重点项目

在线出版日期：2020-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：183-187,193