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10.13465/j.cnki.jvs.2020.05.003

前端调速型风电机组动力学建模与运行特性研究

引用
基于先进的机械调速与伺服控制技术,提出了一种带有发电机前端无极调速器的混合传动风电机组方案,以实现变速恒频.利用集中质量与拉格朗日方法,建立该机组传动系统动力学模型.并利用动力学方程建立1.5MW前端调速型风电机组的Simulink仿真,实现对机组调速精度、功率消耗、电流谐波与低电压穿越能力等运行特性的深入研究.结果 表明:在不同的风速条件下,所提机组不仅可以在调速功率消耗较小的情况下输出恒频电能(占比小于输出功率的15.25%),还可以有效抑制电流谐波污染,改善机组低电压穿越能力.理论分析与仿真研究验证了该机组的实用性和优越性.

风力发电、前端调速、动力学建模、运行特性、低电压穿越

39

TK83;TK05(风能、风力机械)

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2017XS064

2020-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

18-24,31

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