基于风洞试验和数值模拟的双矩形断面涡振气动干扰研究

摘要：

采用节段模型风洞试验和CFD数值模拟对宽高比为5∶1的双幅矩形断面涡振气动干扰进行了研究.分析了不同水平间距对双矩形断面竖弯和扭转涡振响应的影响.在水平间距比为1.2时进行了动态压力测试,并分别对竖弯和扭转涡振风速下的脉动风压场进行POD分析.结果 表明双矩形断面间存在显著的气动干扰,且一般而言下游断面的涡振响应大于上游断面.前两阶本征模态与双矩形断面涡振相关联,南前两阶本征模态可重构脉动风压场.CFD数值模拟的结果表明双矩形断面的涡振符合“撞击剪切层失稳机制”,且一个周期内上游断面下风向以及下游断面上风向区域的流动变化较为显著.CFD模拟与POD分析的结果相符合,两者相结合可用于分析双矩形断面的涡振现象.

关键词：风洞试验、双矩形断面、涡振、气动干扰、本征值正交分解(POD)、计算流体力学(CFD)

所属期刊栏目：39

分类号：TU311.3(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金;山东省交通运输科技计划

在线出版日期：2020-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：157-168