基于超磁致伸缩驱动器的油膜轴承-转子系统的稳定性研究

摘要：

以超磁致伸缩驱动器(GMA)油膜轴承-柔性转子系统为研究对象,计入轴承质量和转子刚度建立了包括GMA磁滞伸缩力模型在内的动力学方程,利用Routh-Hurwitz准则,推导了GMA油膜轴承所支承的单质量弹性对称转子系统的稳定性判据.考察了驱动GMA的反馈电流的相位角和电流大小、转子刚度、转子质量和轴承质量对系统失稳转速的影响.结果 表明,反馈电流的相位角对系统失稳转速影响很大,存在一个最佳值,使系统的失稳转速最高,系统稳定性最佳,并随着反馈驱动电流和转子刚度的增大,失稳转速明显增大;随着转子质量的增加,系统的失稳转速也是增加的,而轴承的质量对系统的失稳转速影响不大.计算结果在GMA油膜轴承-转子系统整体建模方面有一定的意义.

关键词：超磁致伸缩驱动器、失稳转速、转子刚度、轴承质量

所属期刊栏目：39

分类号：TH133.3

资助基金：国家自然科学基金;河南省高校青年骨干教师培养计划;河南省科技攻关项目;河南省教育厅重点项目计划

在线出版日期：2020-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：57-61