10.13465/j.cnki.jvs.2019.14.037
大跨桥梁台风风场全过程动态数值模拟
从风速和风向两个角度对台风经过桥梁区域全过程的三维风场进行动态模拟.基于Batts模型、台风衰减模型及风剖面规律对时变平均风速进行模拟,采用进化谱理念改进谐波合成法对脉动风速进行模拟,构建台风风速动态模拟方法.依据桥梁节点与衰减风场的位置关系,动态确定桥梁各节点任意时刻时变风向,构建大跨桥梁台风风向全过程动态模拟方法.以一座典型斜拉桥为例,研究了大跨桥梁台风风场全过程模拟方法的适用性.结果 表明:建立的模拟方法可考虑台风非平稳、强度衰减和风向时变,适用于大跨桥梁台风风场模拟;台风经过桥梁时段,各节点上的风力方向经历了可达180°的显著的变化,各节点风向不同,且均具有时变性;桥梁整体所受风向经历了由集中于主梁一侧到使桥梁转动的环流风向再到集中于主梁另一侧的连续变化.
台风、数值模拟、动态全过程模拟、时变风向
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U441.2(桥涵工程)
国家自然科学基金青年基金项目51408053;中央高校基本科研业务费自然科学类项目310821171002,310821162008,300102219220;中国博士后特别资助国家级项目2015T80996
2019-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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