饱和土-管桩-刚性承台水平振动研究

摘要：

基于饱和多孔介质理论,建立了饱和土-管桩-刚性承台耦合体系的系统模型,研究了水平简谐荷载作用下饱和土-管桩-刚性承台耦合体系的振动特性.将桩周土和桩芯土视为饱和土,基于多孔介质理论给出了饱和土的运动方程,同时将承台视为刚体建立了其运动方程.考虑土体边界条件和管桩-土体连续性条件,运用分离变量法得到了桩周饱和土和桩芯饱和土的水平振动解.考虑管桩桩端边界条件并运用初始参数法求解了管桩的水平振动,在此基础上考虑管桩-承台的连续性条件并借助传递矩阵法得到了刚性承台水平位移的频域解析解.数值算例结果表明:饱和土-管桩-刚性承台耦合体系在水平简谐荷载作用下存在着明显的共振,管桩管壁较薄时容易造成共振,桩芯土的存在可以提高饱和土-管桩-刚性承台系统的抗震性能,增大管桩埋入深度可以较明显的降低承台水平位移幅值,减小承台高度和减小承台质量有助于提高体系的抗震性能.

关键词：饱和土-管桩-刚性承台、水平振动、位移放大因子、抗震性能、传递矩阵法

所属期刊栏目：38

分类号：TU435(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金U1504505;河南省科技发展计划项目182102310878;信阳师范学院南湖学者奖励计划青年项目201506;河南省高等学校重点科研项目19B560008

在线出版日期：2019-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：126-132,167