穿越不良地质段山岭隧道动力模型箱设计及其试验验证

摘要：

在地震模拟隧道振动台模型试验研究中,模型箱设计合理与否,将直接关系到隧道结构动力响应数据的可靠性.以高烈度地震区穿越不良地质地段山岭隧道工程为依托,主要设计了穿越基覆交界面隧道整体式刚性模型箱和穿越活动断层隧道错动式刚性模型箱,通过模态分析,分析了土-箱共振和箱体承载力问题,提出了模型箱加固技术方案,避免模型土-模型箱结构的共振和承载力不足的问题.采用8m×10m大型振动台开展两种不同条件下山岭隧道结构动力响应研究,试验及分析结果表明两种不同地质条件下振动台模型箱具有良好的边界性能,提高了不良地质段隧道结构动力响应的试验结果的可靠性,为同类地震动模型试验模型箱研究奠定了基础.

关键词：隧道工程、错动式刚性模型箱、整体式刚性模型箱、模态分析、高性能振动台模型试验

所属期刊栏目：38

分类号：TU411(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金51678501,51778540;“十三五”国家重点研发计划2016YFB1200401

在线出版日期：2019-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：80-87